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一汽大众CC

  • 2010款大众CC 2.0TSI至尊型
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25.28-29.98 万    该价位的其他车型 

2010-07-15 

中型车 

6档双离合

2.0 | 1.8

4门4座三厢车  

优点
  • 四门Coupe的造型是一大亮点
  • 跑车的动感与豪华轿车
  • 操控性能优异
缺点
  • 后排头部空间不够
总结:

灵动高雅的外观,宽敞舒适的空间,跑车的运动气质,轿车的理性特征,是对CC第一印象的精准描述。CC,完全超越了代步工具或身份象征的概念,令人一见便心生憧憬:追求品味讲究内涵而又不失激情四溢,他们要么是意气风发的青年才俊,要么是心态年轻的社会中坚力量,他们正是潮流的代表,是个性的凸显,无论在商务场合还是社交活动,他们都是视线的焦点。

3D车型库一汽-大众CC 2010款 2.0TSI豪华型 3D模型

该车型官方网站一汽大众CC车型配置列表

车型 厂商指导价 排量 变速箱 功能 对比
一汽-大众CC 2010款 2.0TSI至尊型 29.98 2.0 6档双离合 参数配置 | 图片 | 论坛 对比
一汽-大众CC 2010款 1.8TSI豪华型 26.28 1.8 6档双离合 参数配置 | 图片 | 论坛 对比
一汽-大众CC 2010款 2.0TSI豪华型 27.78 2.0 6档双离合 参数配置 | 图片 | 论坛 对比
一汽-大众CC 2010款 1.8TSI尊贵型 25.28 1.8 6档双离合 参数配置 | 图片 | 论坛 对比
一汽-大众CC 2010款 2.0TSI尊贵型 26.78 2.0 6档双离合 参数配置 | 图片 | 论坛 对比

基本参数

车身参数一汽-大众CC 2010款 2.0TSI尊贵型
长/宽/高(mm)4799/1855/1417
轴距(mm)2712
油箱容积(L)70
行李厢容积(L)532
整备质量(kg)1514
动力系统一汽-大众CC 2010款 2.0TSI尊贵型
发动机型式涡轮增压L4
凸轮轴型式/每缸气门数DOHC/4
缸径 x 冲程(mm)82.5 x 92.8
排量(ml)1984
最大功率(kW(PS)/rpm)147(200)/5100-6000
最大扭矩(Nm/rpm)280/1700-5000
压缩比9.6
驱动型式前置前驱
变速箱6档双离合
行驶机构一汽-大众CC 2010款 2.0TSI尊贵型
悬架型式(前/后)前:麦弗逊式独立悬架/后:四连杆独立悬架
转向机构电动助力
制动系统(前/后)通风盘式/盘式
轮胎规格235/45 R17
使用成本一汽-大众CC 2010款 2.0TSI尊贵型
质保期两年或6万公里
排放标准国IV+OBD
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